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新华社墨尔本4月12日电 记者手记｜不只因油价 ，更因为品质——中国新能源车在墨尔本车展受青睐
新华社记者徐海静 熊文苑
已经退休的桑德拉10日上午开车3个小时来到墨尔本会展中心，参观2026年墨尔本车展 。在极氪汽车的展位 ，她绕着一辆新极氪X看了又看 。来之前 ，她已经对这款纯电动车研究了很长时间。
“为什么要买电动车呢？是因为油价上涨了吗？”记者问她 。
“我对油价不那么焦虑……我喜欢这款车的舒适性和配置 。 ”
桑德拉的回答让记者有点意外，但极氪澳大利亚公司董事总经理李昕霖并不吃惊。
李昕霖说 ，此次中东战事爆发前 ，极氪已经感受到澳大利亚消费者对电动车不断升温的热情。他认为，电动车的吸引力不仅在价格和使用成本 ，还体现在自动驾驶 、自动泊车等功能 ，以及超出同等价位油车的诸多驾乘体验 。
当然，中东战事推高油价 ，更多消费者需求转向新能源车 ，也的确让李昕霖感觉到，新能源车在澳大利亚市场可能迎来加速拓展期 。
在澳大利亚，普通汽油零售价格已从中东战事前的每升不到2澳元上涨到2.5澳元 ，柴油价格更是涨到每升3澳元以上。油价飙升引发消费者对新能源车的兴趣出现较大增长 ，在这一领域享有优势的中国品牌尤其受到关注 。
4月10日，人们参观澳大利亚墨尔本车展 。 新华社记者 徐海静 摄
在10日至12日举办的墨尔本车展上 ，记者看到中国品牌几乎占据了参展车企的半壁江山 ，大多数品牌都推出新能源车型，涵盖紧凑型轿车 、中型SUV、大型皮卡等多个门类和混动 、插电式混动 、纯电等多种动力选择。墨尔本汽车爱好者彼得感慨 ，有如此多中国品牌的新能源车型可供选择 ，澳大利亚消费者被“宠坏了 ”！
澳大利亚联邦汽车工业商会最新数据显示，今年3月澳大利亚新能源车销量创下历史新高 ，其中比亚迪品牌表现突出 。
4月10日 ，人们参观澳大利亚墨尔本车展上的比亚迪汽车展台 。 新华社记者 徐海静 摄
“销售数据表明，澳大利亚消费者对中国品牌有很好的接受度。”比亚迪澳大利亚公司发言人保罗·埃利斯说 。
一直以来 ，澳大利亚新能源汽车发展相对平稳 。受地广人稀的条件限制 ，澳大利亚的充换电基础设施建设不尽如人意。广汽国际副总经理王顺胜表示，从服务消费者的角度出发，中国新能源车企不仅要在澳大利亚卖车 ，也要考虑把国内比较成熟的新能源生态布局移植到海外 ，比如车企与本地企业合作建设充电桩，以及开展光储充、快慢充结合 ，甚至换电项目等 ，打造多种解决方案，提升便利性 ，提供更好消费体验 。
4月10日 ，人们参观澳大利亚墨尔本车展上的长城汽车展台 。 新华社记者 徐海静 摄
长城汽车集团澳大利亚子公司总经理高振峰介绍，中国汽车品牌加速“出海 ”令人振奋 ，公司经过多年经营 ，在澳业务发展迅速。他表示，这只是第一步 ，做好客户服务是深耕市场的重中之重 ，这包括完善销售服务网络，强化售后服务，消除消费者后顾之忧。
4月10日 ，人们参观澳大利亚墨尔本车展上的长城汽车展台 。 新华社记者 徐海静 摄
澳大利亚联邦汽车工业商会首席执行官托尼·韦伯接受新华社记者书面采访时表示 ，澳大利亚是全球最开放 、竞争最激烈的汽车市场之一，“中国制造 ”在技术 、价格、设计 、安全等方面均具备竞争力 ，中国汽车品牌赢得越来越多消费者认可 。
